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  • 24. März 2026
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  • Energie & Umwelt, Mobilität & Verkehr

United Airlines streicht tausende Flüge wegen explodierender Kerosinpreise

United Airlines sieht sich gezwungen, aufgrund stark gestiegener Kerosinkosten Tausende Flüge aus dem Programm zu nehmen. Die US-Fluggesellschaft bereitet sich auf einen Ölpreis von bis zu 175 Dollar pro Barrel vor, was erhebliche Auswirkungen auf die Treibstoffkosten hat. Diese Maßnahme unterstreicht die angespannte wirtschaftliche Situation vieler Fluggesellschaften angesichts der globalen Ölpreisentwicklung.

Key Takeaways

  • United Airlines streicht fünf Prozent seiner Flüge, was rund 85.000 Verbindungen entspricht.
  • Grund sind die stark gestiegenen Kerosinkosten, die durch den Krieg im Iran und die allgemeine Ölpreisentwicklung verursacht werden.
  • Unprofitable Routen, Nacht- und Wochentagsverbindungen sowie Flüge nach Tel Aviv und Dubai sind betroffen.
  • Die Airline rechnet mit einem Anstieg der jährlichen Treibstoffkosten um elf Milliarden Dollar.
  • Trotz des Kostendrucks verzeichnet United Airlines eine robuste Nachfrage und höhere Umsätze im Vergleich zum Vorjahr.

Hohe Kerosinkosten belasten United Airlines

Die US-Fluggesellschaft United Airlines hat angekündigt, aufgrund der explodierenden Kerosinkosten fünf Prozent ihrer Flüge zu streichen. Konzernchef Scott Kirby teilte mit, dass das Unternehmen auf einen Ölpreis von bis zu 175 Dollar pro Barrel vorbereitet sei. Diese Entwicklung, die durch den Krieg im Iran und die allgemeine globale Ölmarktsituation verschärft wird, zwingt die Airline zu drastischen Maßnahmen. Von den jährlich rund 1,68 Millionen Flügen werden somit etwa 85.000 Verbindungen gestrichen.

Betroffene Routen und finanzielle Auswirkungen

Die Streichungen betreffen laut Kirby vor allem unrentable Routen, Nacht- und Wochentagsverbindungen sowie Flugverbindungen nach Tel Aviv und Dubai. Es wurde nicht mitgeteilt, ob auch deutsche Flughäfen wie Frankfurt oder München von diesen Kürzungen betroffen sind. Sollten die Kerosinpreise auf dem prognostizierten Niveau verharren, könnten die jährlichen Treibstoffkosten um etwa elf Milliarden Dollar steigen. Dies übersteigt laut Kirby mehr als doppelt so viel wie der Gewinn im bisher besten Jahr der Fluggesellschaft.

Robuste Nachfrage trotz Kostendruck

Trotz des erheblichen Kostendrucks verzeichnet United Airlines eine starke Nachfrage im Reiseverkehr. Die gebuchten Umsätze liegen etwa 20 Prozent über denen des Vorjahres. Diese positive Entwicklung ermöglicht es der Airline zwar, die Ticketpreise anzuheben, dennoch sei es nicht sinnvoll, auf unrentablen Strecken weiterhin Geld zu verlieren. Kirby warnte jedoch, dass die hohen Treibstoffpreise sich über das erste Quartal hinaus auf die Ergebnisse auswirken und möglicherweise bis ins zweite Quartal andauern könnten, was auf einen allgemeinen Druck auf die Gewinnmargen der US-Fluggesellschaften hindeutet. Der volle Flugplan soll voraussichtlich im Herbst wiederhergestellt werden.

Foto von Stephen Leonardi: https://www.pexels.com/de-de/foto/28955567/

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